Hoewel elektrische bussen aanvankelijk werden gezien als de ideale oplossing voor een schoner, stiller en milieuvriendelijker openbaar vervoer, blijkt de praktijk weerbarstiger nu de omschakeling volop aan de gang is. Uitdagingen zoals problemen met opladen, een overbelast elektriciteitsnet en technische complicaties zorgen ervoor dat dieselbussen nog niet volledig worden vervangen. In bepaalde regio’s zien we zelfs een toenemend aantal dieselbussen op de weg, waardoor de overgang naar elektrische bussen trager verloopt dan verwacht.
Content:
De laadproblemen
Het opladen van elektrische bussen blijkt een van de grootste uitdagingen te zijn. Hoewel het in eerste instantie eenvoudig lijkt – een bus parkeert bij een laadstation en laadt stroom in plaats van diesel – is de realiteit complexer. Problemen zoals disfunctionele laadstations en verzakte ondergronden in sommige steden zorgen ervoor dat de pantograaf, het systeem waarmee de bus verbinding maakt met het laadpunt, niet altijd correct aansluit. Als gevolg hiervan worden bussen niet volledig opgeladen en kunnen ze minder ver rijden dan gepland, wat leidt tot operationele inefficiëntie en frustratie bij zowel passagiers als exploitanten.

Bovendien wordt er een groter probleem blootgelegd: het elektriciteitsnetwerk heeft te kampen met capaciteitsproblemen en kan de groeiende vraag naar stroom niet aan. Netcongestie, wat een overbelasting van het stroomnet inhoudt, zorgt ervoor dat bepaalde laadstations niet kunnen functioneren. Dit probleem beperkt zich niet alleen tot Nederland, maar doet zich ook voor in andere landen die de overstap naar elektrische voertuigen maken. Zonder een betrouwbaar en stabiel elektriciteitsnet wordt de dienstregeling van het openbaar vervoer onvoorspelbaar.

Bus Tekort
Zelfs als het probleem met het opladen wordt verholpen, blijft het tekort aan elektrische bussen een grote uitdaging vormen. Fabrikanten kunnen momenteel niet voldoen aan de vraag, waardoor vertragingen en productieproblemen ontstaan. Sommige vervoerders worden geconfronteerd met wachttijden van meer dan een jaar voor hun bestelling, wat hen dwingt om langer door te blijven rijden met oudere dieselbussen, terwijl ze eigenlijk de overstap naar volledig elektrische bussen wilden maken.

Daarnaast vertonen de elektrische bussen die wel geleverd worden kinderziektes, met name in de wintermaanden. Een van de problemen is dat de actieradius van de bus aanzienlijk afneemt bij lage temperaturen, wat resulteert in meer frequentie oplaadstops tijdens dienstregelingen. Dit leidt niet alleen tot vertragingen in de dienstregeling, maar ook tot hogere kosten.
Dieselbussen comeback
Als gevolg van technische en logistieke uitdagingen zijn er op dit moment in bepaalde gebieden veel dieselbussen weer in bedrijf. In Friesland gebruikt vervoerder Qbuzz op dit moment slechts 12 elektrische bussen, terwijl er maar liefst 228 dieselbussen in gebruik zijn. Deze situatie is niet de voorkeur van het bedrijf, maar eerder een noodzakelijke maatregel vanwege de beperkte capaciteit van het elektriciteitsnetwerk.

“In Zuid-Holland, vervoerders worden geconfronteerd met vertraagde leveringen van Iveco-bussen en het faillissement van busfabrikant Van Hool, wat resulteert in het opnieuw inzetten van oude dieselbussen om te voorkomen dat het openbaar vervoer wordt verstoord. Sommige bussen in Flevoland moeten zelfs extra kilometers maken naar Lelystad Airport om op te laden voordat ze aan hun route kunnen beginnen. Dit zorgt niet alleen voor extra kosten, maar verhoogt ook de milieubelasting.”

Reizigers Gevolgen
Voor mensen die dagelijks afhankelijk zijn van het openbaar vervoer, veroorzaken problemen zoals het uitvallen van buslijnen, steeds grotere vertragingen en een gebrek aan punctualiteit veel frustratie. Deze obstakels belemmeren de betrouwbaarheid en efficiëntie van het openbaar vervoersysteem, wat eigenlijk het doel was van de overstap naar elektrisch openbaar vervoer. Helaas lijkt in de praktijk het tegenovergestelde te gebeuren.

Vooral in grote steden met een hoge vraag naar elektrische bussen ondervinden reizigers de gevolgen van het tekort. Zo is vervoerder Arriva in Roosendaal van plan om in december opnieuw dieselbussen in te zetten vanwege de ontoereikende uitbreiding van de laadinfrastructuur. Dit onderstreept dat de problemen langdurig zijn en niet eenvoudig op te lossen.
Wereldwijd Probleem
De overstap naar elektrische bussen brengt niet alleen uitdagingen met zich mee in Nederland, maar ook in Scandinavische landen waar de winters strenger zijn. In Oslo werden vorig jaar honderden buslijnen geannuleerd vanwege accuproblemen in de kou, waardoor de bussen die nog wel reden slechts een fractie van hun normale afstand konden afleggen.

Recentelijk zijn er in Zweden, voornamelijk in de regio Gävleborg, twintig dagelijkse busritten geannuleerd als gevolg van problemen met de werking van elektrische bussen bij lage temperaturen. Dit wijst erop dat de technologie nog niet volledig volwassen is om betrouwbaar te functioneren onder alle omstandigheden. Verdere verbeteringen zijn nodig om deze vorm van vervoer beter aan te passen aan diverse weersomstandigheden.
Wat moet er beter?
Om ervoor te zorgen dat elektrische bussen daadwerkelijk de toekomst van het openbaar vervoer kunnen vormen, is het van essentieel belang dat er onmiddellijk actie wordt ondernomen om de huidige problemen met betrekking tot oplaadinfrastructuur, batterijduur en kosteneffectiviteit aan te pakken en op te lossen. Op deze manier kan de overstap naar elektrische mobiliteit soepel en succesvol verlopen.
- Het is essentieel om het elektriciteitsnetwerk uit te breiden om een succesvolle implementatie van elektrisch vervoer te garanderen. Zonder een betrouwbare laadinfrastructuur zal de overgang naar elektrisch vervoer aanzienlijke uitdagingen blijven ondervinden. Daarom is het noodzakelijk om meer laadstations te installeren en het netwerk te versterken om aan de groeiende vraag te kunnen voldoen.
- Het is van cruciaal belang dat elektrische bussen gedurende alle seizoenen optimaal kunnen presteren, daarom zijn hoogwaardige accu’s essentieel. Dit vereist aanzienlijke investeringen in onderzoek en testen, vooral onder extreme klimatologische omstandigheden.
- Het is van vitaal belang voor de transportsector om snelle leveringen te kunnen garanderen, omdat busfabrikanten hun productie moeten verhogen om aan de toenemende vraag te voldoen. Vervoerders kunnen zich niet veroorloven om te wachten op nieuwe voertuigen, aangezien dit hun efficiëntie en klanttevredenheid in gevaar kan brengen. Het is daarom van essentieel belang dat busfabrikanten snel reageren op de behoeften van de markt, zodat vervoerders altijd voldoende voertuigen hebben om aan de vraag te voldoen.
- Het is van cruciaal belang dat er nauw samengewerkt wordt tussen overheden en vervoerders, ondersteund door flexibele regelgeving en het implementeren van innovatieve oplossingen, om de uitdagingen in de transportsector aan te pakken. Een van de sleutelfactoren in dit proces is het verminderen van het gebruik van vervuilende vervoersmiddelen, aangezien dit essentieel is voor het vinden van duurzame en milieuvriendelijke oplossingen.
De toekomst
Terwijl de inzet voor de overstap naar elektrisch openbaar vervoer prijzenswaardig is, blijkt de werkelijkheid veel complexer dan verwacht. Uitdagingen zoals een gebrek aan laadinfrastructuur, accutechnologie en leveringen tonen aan dat er nog aanzienlijke obstakels moeten worden overwonnen. Op dit moment blijven dieselbussen, ondanks hun negatieve impact, een onvermijdelijk onderdeel van het openbaar vervoer.

Hoe lang duurt het voordat elektrische bussen betrouwbaar en duurzaam worden? Goed functionerend openbaar vervoer stimuleert mensen om de auto te laten staan en voor het OV te kiezen. Laten we hopen dat de juiste stappen snel genomen worden, zodat de toekomst van het OV echt duurzaam en betrouwbaar zal zijn.
DEEL NU: NIEUWS | Schokkend nieuws in het openbaar vervoer! Elektrische bussen vallen uit, dieselwagens keren terug – wat betekent dit voor de toekomst?
Dit stuk is vakkundig ontwikkeld door KijkTip, een bruisend mediaplatform dat uitblinkt in het presenteren van verhalen die zowel verlichtend als verrijkend zijn, uit de meest diverse delen van de wereld. Zorg dat je altijd verbonden blijft met onze meeslepende updates door KijkTip te volgen op Facebook. Ga met ons mee op een avontuurlijke reis door een wereld van verhalen die impact maken. 🌍✨